Napredni dizajn sagorevanja koristi optimalne konfiguracije i geometriju cilindra za malo vidljiv dim
Optimalna geometrija mlaznica i elektronska kontrola ubrizgavanja za poboljšanu isporuku goriva
Elektronska kontrolna jedinica minimizira potrošnju goriva i prati radne parametre motora
Izdržljiv dizajn jezgra motora sa preko 100 miliona radnih sati i hiljadama prodatih motora
Strategija hladnog pokretanja i programabilni nizak prazan hod
Poboljšane performanse delimičnog opterećenja/delimične brzine
Poboljšana mogućnost povećanja obrtnog momenta