Përmbledhje

Motori i shtytjes detare 3512E tani është i disponueshëm në një gamë të gjerë vlerësimesh që përmbushin rregulloret e emetimeve detare të EPA Tier 4 Final të SHBA-së, IMO II/III dhe BE Stage V. Ndërsa industria detare komerciale përshtat operacionet e saj për të përmbushur standardet e emetimeve të EPA Tier 4 Final të SHBA-së dhe IMO III, Caterpillar Marine ka prezantuar një zgjidhje të ndërtuar për të maksimizuar performancën, duke përmbushur njëkohësisht rregulloret. Kombinimi i Caterpillar i një motori të optimizuar për efikasitetin e karburantit dhe një sistemi të trajtimit pas-trajtimit të reduktimit katalitik selektiv (SCR) është një zgjidhje që jo vetëm zvogëlon emetimet e NOx, por gjithashtu mund të ulë kostot e pronësisë dhe të operimit të një klienti në këtë proces.

KARAKTERISTIKAT ME NJË SHIKIM

Përdor Teknologjinë SCR për të mundësuar pajtueshmërinë me rregulloret përfundimtare të emetimeve të EPA-s të Nivelit 4 të SHBA-së, duke ulur kostot operative, në përputhje me emetimet e IMO III.

Përzierja dhe kontrolli me efikasitet më të lartë për të ulur kostot operative, zgjat jetëgjatësinë e dobishme të emetimeve, siguron pajtueshmëri, fleksibilitet në lidhje me cilësinë e uresë

Procesi i avancuar i projektimit të djegies së motorit duke përdorur konfigurime dhe gjeometri optimale të cilindrit për efikasitet maksimal të motorit

Gjeometria optimale e grykës së injektorit të karburantit dhe kontrolli elektronik i injektimit për furnizim të përmirësuar të karburantit



*All high displacement engines (HD)

Kontrollo disponueshmërinë:

A keni nevojë për informacione shtesë?

Na kontaktoni
Close

Na telefononi

Orari i punës: 08:00 - 16:00 (Hën-Pre)

Na dërgoni një email