со електричен приклучок за работа во дизел или електричен режим за пониски оперативни трошоци
со широк опсег на прилагодливи фрлања и брзини овозможува долната палуба да се прилагоди за бројни намени
преку единствена контролна табла со кодирани бои со секвенцијално стартување / стопирање
со 2-брзинско радио следење и контрола на фидер како стандард
преку интегрирани хидраулични транспортери