673 kilometra e gjatë. 1.470 metra e thellë.

Liqeni Tanganika është një nga liqenet më të mëdha dhe më të thella në botë. Ai kufizohet me katër shtete dhe, për komunitetet që jetojnë rreth tij, liqeni është gjithashtu një rrugë që lidh njerëzit, vendet dhe mallrat. Një nga anijet që ka lundruar në këtë “rrugë” për breza të tërë është Liemba.

Ajo u ndërtua në Gjermani në vitin 1913 me emrin Graf von Götzen, më pas u transportua në Afrikën Lindore në rreth 5.000 arka, u rimontua në Kigoma dhe u lëshua në ujë në vitin 1915. Pak anije kanë një histori kaq unike. Gjatë Luftës së Parë Botërore ajo shërbeu si anije ushtarake gjermane, në vitin 1916 u fundos qëllimisht, disa vite më vonë u nxor nga fundi i liqenit dhe u rindërtua, ndërsa në vitin 1927 u rikthye në shërbim me emrin Liemba.

Më shumë se një shekull pas ndërtimit të saj, ajo vazhdon të jetë në shërbim. Këtu fillon edhe historia e departamentit Teknoxgroup Marine. Detyra e tyre ishte të pajisnin sërish Liembën me motorë të rinj Caterpillar dhe ta përgatisnin atë për shumë vite të tjera lundrimi në Liqenin Tanganika.

Projekti u planifikua me kujdes paraprakisht. Motorët, pjesët rezervë, dokumentacioni elektrik dhe pajisje të tjera u dërguan në Tanzani përpara vizitës së parë të ekipit, ndërsa përgatitjet për instalimin u zhvilluan në faza përpara mbërritjes së tyre. Pasi mbërriti në vendin e punës, ekipi vlerësoi situatën dhe përshtati hapat e mëtejshëm sipas nevojës. Në bashkëpunim të ngushtë me ekipin lokal, ata koordinuan punët e mbetura, përshtatën procesin e instalimit kur ishte e nevojshme dhe bashkuan të gjitha elementet e projektit në një tërësi funksionale. Në fund, motorët e rinj Caterpillar u ndezën për herë të parë. Pasi motorët e rinj filluan të punonin me sukses, ekipi u kthye në shtëpi. Megjithatë, faza përfundimtare e projektit ishte ende përpara tyre: përfundimi i punëve të mbetura dhe kryerja e provës së lundrimit.

Kur ekipi u rikthye për fazën përfundimtare të projektit, vëmendja u përqendrua në përgatitjen e anijes për provën e lundrimit. Meqenëse një delegacion qeveritar pritej të mbërrinte pas vetëm dy ditësh, nuk kishte kohë për të humbur. Ekipi filloi menjëherë punën së bashku me stafin lokal.

Dhe dy ditë më vonë, Liemba lundroi.

Në Tanzani ekziston një shprehje që e përmbledh shumë mirë testin përfundimtar: “Anija është gati kur është e lyer me të bardhë dhe kur sirena funksionon.” Liemba ishte gati. Sirena funksiononte. Dhe, sigurisht, edhe motorët e rinj Caterpillar funksiononin në mënyrë të përsosur.

Pas më shumë se 100 vitesh, udhëtimi vazhdon.