CATERPILLAR NA NOVI »QUEEN ELIZABETH«

Cunard Line je s svojo floto »kraljic« najbolj znani lastnik potniških ladij za križarjenja svetu. Ob koncu lanskega leta je napovedal, potem ko je uvedel največjo potniško ladjo na svetu Queen Mary 2, in elegantno Queen Victoria, umik in upokojitev legendarne Queen Elizabeth 2. Njo bo zamenjala Queen Elizabeth, ki jo bodo zgradili v ladjedelnici Fincantieri v Tržiču v Italiji za 700 milijonov ameriških dolarjev. Potniška ladja z 92.000 GT in 2.092 potnikov zelo luksuzne opreme bo izročena leta 2010. Queen Elizabeth bo po tradiciji imela najboljše kar je možno ponuditi na tržišču. Dizel električna centrala s šestimi dizelskimi motorji, sestavljajo jo štirje MaK 12 M 43 C in dva MaK 8 M 43 C s skupno močjo 64.000 kW. Vseh šest motorjev poganja generatorje za vso hotelsko oskrbo in Azipod propulzijo.

Leif Groos, prodajni vodja Global Cruise Projects iz Caterpillar Marine Power System v Hamburgu, je poudaril važnost tega projekta ob posebno dobrem sodelovanju s Cunard Linom, Carnival Corporate Shipbuilding, ladjedelnico Fincantieri in CGT – Caterpillar MaK dilerjem v Italiji.

Vsak Mak 43 C na Cunardovi kraljici bo opremljen s tehnologijo Flexible Camshaft Technology (FCT), ki zagotavlja neviden izpuh in NOx pod obstoječimi predpisi IMO in oblasti Alaska Marine Emission Standards za plovbo na tem področju. Ladijski motor Mak 43 je bil predstavljen leta 1998, kot četrti novi model v seriji dolgohodnih motorjev MaK nove generacije skupaj z motorji M 20, M 25, M 32. Več kot 800 motorjev je bilo že prodanih z močjo 6.000 MW. V letu 2004 motor MaK 43 C razvija 1000 KW po cilindru in je danes vodilni motor v kategoriji kontejnerskih ladij do 1000 TEU in zelo močan v ostalih kategorijah.

CMPW je ustvaril zelo dobre poslovne odnose z vodilnimi družbami za križarjenje kot Cunard Line, Costa Crocere, Holland-America Line, AIDA cruises. Z družbo Norwegean Cruise Line so pred kratkim podpisali pogodbo o dobavi šestih motorjev, med njim 3 x Mak 16 M 43 C in 3 x 12 M 43 C za pogon nove serije potniških ladij za križarjenje F3 Class naročene v Aker France.