MOTOR KOT PRI ANTONU RAKULJIĆU – PONOVNO

Motorna ladja Kapetan Jure je bila med prvimi ladjami s Caterpillarjem v strojnici. Odlične izkušnje v uporabi so spodbudile mnoge lastnike, da za svoje ladje poiščejo motor, ki ga je vgradil prav Anton Rakuljić.

Zgodba se ponavlja - Anton Rakuljić je v svojo novo ladjo ponovno vgradil Caterpillarjeve motorje in ponovno je postal vzor mnogim lastnikom.

Biti prvi je vedno neznanka. Spustiš se v nekaj, česar ne poznaš, nimaš izkušenj in se s tem izpostavljaš velikemu tveganju. Ampak Antun Rakuljić iz Krila Jesenice ni razmišljal o tem, kateri motor bo vgradil v svojo novo ladjo za križarjenje. Štiridesetletno tradicijo v družini z ladjami za križarjenje in znanje je bilo dovolj, da je v svojo tedaj obnovljeno ladjo vgradil ravno motor v rumeni barvi. In sedaj, po desetih letih zelo uspešnih izkušenj z motorjem CAT 3406 je Anton Rakuljić za svojo novogradnjo, ki nosi ime po njegovi soprogi Diani, ponovno izbral Caterpillar in ponovno je zastavonoša novih elektronskih motorjev. 

Ladja Princeza Diana je novogradnja, ki je bila dokončana leta 2011 in v katero je Anton Rakuljić vgradil vse svoje izkušnje na ladjah za križarjenje in še posebej izkušnje s Caterpillarjevimi motorji in generatorji. Ladja Princeza Diana je zelo moderna trijamborna jadrnica s 16-timi izredno udobnimi dvoposteljnimi kabinami in posebnim prostorom za kolesa. Z zelo prostorno klimatizirano jedilnico v kateri je celo klavir ter s krmno platformo za prijetno plavanje in zabavo gostov je na samem vrhu ladij za križarjenje na Jadranu. 

O pogonskih motorjih in generatorjih ni bilo dvoma – pri Antonu Rakuljiću je Caterpillar edini, ki se lahko namesti v njegovo strojnico. Zbrane izkušnje z motorjem CAT 3406 so bile povod za nakup dvoosne propulzije z dvema dizelskima motorjema CAT C12 in dvema dizelskima generatorjema. Dizelski motor C12 je eden od modernejših motorjev in zadovoljuje regulacije T2C (U.S EPA Marine Tier 2 Commercial Regulations) ter evropske predpise IW/CC2 (Inland Waterway Commercial Craft Directive in Commercial craft directive 97/68 EC - EU Stage IIIa). S premerom 130 mm in hodom 150 mm v šestih cilindrih zmore 287 KW pri 1800 obratih. Motor je B ratinga (od 3.000 do 5.000 ur letnega delovanja). Tudi dizelska generatorja v zvočno izoliranih ohišjih sta Caterpillarjeva - dizelski generator C4.4 z 51,5 ekW pri 1500 obratih in C2.2 z 24,5 ekW pri 1500 obratih. Reduktorji so Twin Disc MGX 5114 DC z razmerjem (4,17:1) 

Ladja Kapetan Jure, Princeza Diana in Anton Rakuljić so pravi ambasadorji rumene gosenice na morju. 

Tehnični podatki m/l Princeza Diana: 
Celotna dolžina 43,00 m, dolžina na vodni liniji 30,80 m, dolžina med navpičnicami 29,50 m, širina 8,30 m, višina 3,85 m, ugrez 2,99 m, bruto teža 348 ton, glavna motorja 2 x CAT C12 z 287 KW pri 1800 obratih, maksimalna hitrost 12 vozlov (22,2 km na uro), kabine 16, gorivo 15 ton, voda 70 ton, posadka 6 članov.