NOVI POČETAK SA CAT DIZEL MOTORIMA
NOVI POČETAK SA CAT DIZEL MOTORIMA
NOVI POČETAK SA CAT DIZEL MOTORIMA
Zapovjedni brod Rečne flotile Vojske Srbije dobio je potpuno novi dizel-električni propulzijski sustav sa dva CAT dizel motora, dizel generatorom Olympian, vrhunskom opremom i postao jedan od najmodernijih ratnih brodova na Dunavu.
Najstariji brod na unutrašnjim vodama u oružanim snagama svijeta - riječni brod BPN-30 „Kozara“ sagrađen je daleke 1939 godine u brodogradilištu u Linzu kao riječni minopolagač Krimhilda. Dobio je ime po Nibelungškoj princezi i u Drugom Svijetskom ratu bio je brod za „podizanje morala, odmor i rekreaciju“ njemačkih časnika sa Istočnoga fronta. Poslije rata postao je brod vojarna „US Oregon“ i u lipnju 1948 godine dodijeljen je kompaniji „Bavarski Lloyd“ iz Regensburga. U Jugoslaviju je stigao 1960 godine i ušao u sustav oružanih snaga bivše države.
Vojska Srbije odlučila je brod potpuno modernizirati i pod vodstvom pukovnika Branimira Vujatovića, krajem listopada 2013 isporučila ga Rečnoj flotili Vojske Srbije, kao zapovjedni brod, brod za protokolarne namjene, obuku i kao bolnica.
Dosadašnji dizel motorni pogon zamijenjen je modernim dizel-električnim propulzijskim sustavom sa dva dizel motora CAT C18 Acert snage 492 kW pri 1.500 okretaja u minuti. Dizel motori zadovoljavaju propise o emisijama ispušnih plinova: U.S. EPA Marine Tier 2 Commercial Regulations, IMOII i Central Commission for Navigation on the Rhine Stage II (plovidba rijekom Rajnom). Pogonski sustav čine dva elektromotora sa 250 eKW koji prenose snagu na propelere fiksnog koraka. Dizel generator za rad u luci je Olympian GEP88-2 sa dizel motorom Perkins 1104C-44TAG1 i generatorom 64 eKW pri 1.500 okretaja. Pored novih dizel motora, generatora, elektro motora, ugrađena je i nova elektro oprema koja nudi mnogo bolje manevarske sposobnosti, manju buku i vibracije te znakovito smanjenje utroška goriva.
Osnovne značajke BPN-30 Kozara:
Dužina preko svega 68,75 m, dužina između okomica 65,00 m, širina 9,50 m, visina 2,70 m, gaz na pramcu 1,10 m, gaz na krmi 1,30 m, istisnina standardna 554 tona, maksimalna istisnina 601 tona, glavni motori CAT C18 Acert sa 492 kW pri 1.500 okretaja, maksimalna brzina nizvodno 27,8 km na sat, uzvodno 21,7 km na sat, zapremnina spremnika za gorivo 53.000 litara, zapremnina spremnika za pitku vodu 21.000 litara, posada 29 članova.
