KOLESARJENJE ČEZ LJUBLJANICO

Vse mora biti enkrat prvič!« so rekli v Hiši eksperimentov in se lotili ambicioznega načrta kolesarjenja čez Ljubljanico. Doslej namreč še nobeden na svetu ni pripravil česa podobnega. »Sicer obstajajo kolesa na žicah v centrih znanostih po svetu, kjer se lahko zapelješ nekaj metrov po žici v eno ali v drugo smer. Da bi pa nekdo napeljal jeklenico čez reko in omogočil vsem polnoletnim, da preizkusijo svoj pogum in zaupanje v znanost in se zapeljejo čez njo, ne, tega pa, kolikor je meni znano, ni storil še nihče.« 

Ves načrt se je baje že nekaj let kuhal v bistrih glavah ustvarjalnega tima našega vseslovenskega centra znanosti. A pravijo, da mora ideja dozoreti, da se ne sme iti na prvega konja – tudi če hočeš biti prvi. 

Že v letu 2012 so kontaktirali Ivico Tomića, profesorja fizike v Šolskem centru Novo mesto. Ta jim je zatrdil, da njihov strokovni kader ob pomoči dijakov tako kolo zna skonstruirati in tudi zgraditi. 

Ideja, ki so jo imeli snovalci tega projekta v Hiši je namreč bila, da se izdela kolo, ki bo imelo dva, drug proti drugemu obrnjena sedeža in prav tako dve krmili, tako da bo kolo uporabno za vožnjo v obe smeri. Med Šolskim centrom Novo mesto in Hišo eksperimentov so se tako stkali pristni in ustvarjalni odnosi in vezi. In pristnost, zaupanje, sposobnost in iskrenost rodi ustvarjalnost. In tako se je rodilo kolo. 

Kako deluje? 

Kolo je znanstvena mojstrovina, ki za varno vožnjo izrablja učinek znižanja težišča. Znanstveniki Hiše so nam razložili: »Kadar obešate perilo, se to zmeraj obrne tako, da visi pod vrvjo. To je zato, ker hoče biti težišče vedno pod osjo vrtenja. Os je vrv, na katero perilo obešate. Težišče perila pa je nekje v perilu. In to hoče biti natanko pod osjo – vrvjo.« 

In zakaj kolo, ki ga postavimo na jeklenico, ne pade dol? »Tu je zdaj trik,« pravijo Hišniki: »Na obe osi kolesa je pritrjeno močno držalo, ki kakšen meter in pol pod vrvjo nosi težko breme. To breme poskrbi, da se zniža težišče kolesarja, kolesa in uteži dovolj nizko pod jeklenico. Ker je težišče pod jeklenico, so izpolnjeni vsi pogoji da je lega kolesa izredno stabilna.« In varna seveda. 

In varnost? 

V Hiši so veliko premišljevali o varnosti spektakla. Že pred letom so kontaktirali podjetje Teknoxgroup Slovenija d.o.o. in jim zaupali svojo idejo napenjanja žice čez reko. Izračunali so, da sta dva bagra Caterpillar dovolj močna, da vsak na svojem bregu Ljubljanice lahko z dovolj veliko silo napenjata nosilno žico. Priskočilo je še podjetje Dvig d.o.o. iz Vrhnike s svojimi nasveti in izkušnjami in merilcem velikih sil ter seveda mojstri Šolskega centra Novo mesto. »Vsi za en projekt, en projekt za vse,« bi lahko rekli. Test vožnje je bil v Grosupljem, na dvorišču podjetja Teknoxgroup.

Kako bo za varnost poskrbljeno na samem dogodku? 

Poleg nosilne vrvi, bo kakšna dva metra nad njo napeta varnostna vrv. Vsak, ki se bo želel peljati s kolesom na drugo stran, bo oblekel plezalne hlače. Na vsakem bregu bo postavljena ploščad in na njej bo za vpenjanje na varnostno žico poskrbela trgovina ANNAPURNA. Poleg vseh hlač in škripcev bo prispevala tudi dva alpinista, ki sta usposobljena, da se v primeru kakšnih zapletov po žici sprehodita do kolesarja in ga varno odpeljeta do brega. 

Poleg tega bo moral vsak, ki se bo želel peljati s kolesom, najprej opraviti alko test. Naše ceste so prepolne manj in bolj pijanih voznikov. »Takih na naši 'jekleni cesti' ne bo!« so zatrdili v Hiši. S čolnom bodo v pripravljenosti tudi gasilci iz gasilne brigade Ljubljana in reševalni avto. 

Vsak kolesar bo moral voziti odgovorno in se seveda strinjati, da gre na vožnjo na lastno odgovornost. Tudi za mobitel, kreditne kartice, kjluče, denar in ostalo, bo moral kolesar poskrbeti sam. Odprti žepi namreč kar kličejo, da bi kaj izpljunili v Ljubljanico. Pa saj veste, kaj je o tem rekel naš največji pesnik: 

Vrtinec so vidli čolnarji dereč; 

al mobilca videl nobeden ni več. 

Kako bo poskrbljeno za odzivnost samega dogodka? 

»Najbolj se zanašamo na bralce Znanstivalopisa. Beseda od ust do ust, od mobilca do mobilca, od facebooka do facebooka je najboljša. Ljudje zaupajo prijateljevi besedi. Tisti, ki nas poznajo, vedo, da se za vsako stvar potrudimo in vanjo vložimo ogromno entuziazma in ljubezni. Zaupajo tudi nam.« je dejal direktor Hiše eksperimentov, dr. Miha Kos. 

»Veste,« je dejal, »oglasi na televiziji in radiu dobro delujejo, a Hiša eksperimentov si jih s sredstvi, ki jih ima na voljo, ne more privoščiti. Več kot občutno so se zmanjšala sredstva za izobraževanje in znanost in to občutnost smo doživeli tudi mi. Dogodek bomo reklamirali na lastnih spletnih straneh in socialnih omrežjih. Dosti prijateljev imamo in ti imajo prijatelje in …« 

Direktorja smo še vprašali, kaj bo, če bo deževalo. 

»Saj veste, kako je pri Formuli 1. Če dežuje je potrebno zamenjati gume. Ker naše kolo gum nima, ne bo potrebno storiti ničesar. Sicer pa deževalo tako ali tako ne bo!« je prepričan avtor novega posnetka na YouTubu, ki si ga lahko ogledate na naslovu:

 http://www.youtube.com/watch?v=vC97pY5eeTc 

www.youtube.com/watch

Hiša bo na dogodek prinesla svojo kamero in heksakopter, ki se bo s kamero dvignil nekaj deset metrov nad prizorišče in dogodek posnel s ptičje perspektive. Prepričani so, da bo na dogodku še marsikatera kamera in fotoaparat.