Regionalni predvodnik u niskogradnji i hidrogradnji

Regionalni predvodnik u niskogradnji i hidrogradnji

Regionalni predvodnik u niskogradnji i hidrogradnji

Građevinska tvrtka Tegra najveća je tvrtka koja se bavi niskogradnjom i hidrogradnjom u Međimurskoj županiji. Status pouzdanog i kvalitetnog partnera postignut je kroz 60 godina tradicije bavljenja tim poslom.


Uspješna građevinska tvrtka Tegra pod tim imenom egzistira zadnjih četrnaest godina. Izrasla je iz tvrtki koje su ustanovljene 1947. u Čakovcu pod okriljem komunalnog poduzeća i s godinama su rasle i širile svoje djelatnosti prema potrebama grada i šireg prostora u kojem su se nalazile.

Tegra se specijalizirala za niskogradnju s naglaskom na cestogradnju i kao takva je uspješno transformirana iz tvrtke malih dioničara u dio velikog multinacionalnog koncerna Vinci. Točnije, direktni vlasnik Tegre je tvrtka Eurovia (dio Vinci grupe) koja je specijalizirana za građevinsku djelatnost dok je Vincijevo područje djelovanja daleko šire i seže u energetiku, gospodarenje raznoraznim objektima, edukaciju i investiranje. Radi se o tvrtkama koje svoj godišnji promet mjere u milijardama eura te imaju snažne istraživačke odjele i logistiku na koju se i Tegra kao jedna od tvrtki u koncernu može osloniti.

Po pitanju autonomije upravljanja Tegra je potpuno neovisna, ima svoj menadžment kojem je jedini zadatak pozitivno poslovanje, a vlasnik jedino očekuje da se tvrtkom upravlja po određenim standardima unutar grupe.

Daleko je važnija logistika koju grupa pruža Tegri. Zahvaljujući Euroviainim istraživačkim laboratorijima Tegra ima pristup najnovijoj tehnologiji asfaltnih i drugih površina koje ovog časa može implementirati u svojim poslovima.

Nove tehnologije

Neke od tehnologija koje Tegra nudi svojim klijentima su napredne tanke asfaltne mješavine raznih karakteristika poput dobrog prianjanja na podlogu ili veće otpornosti na deformacije. Iz ponude se posebno izdvaja Gripfibre, tankoslojna mješavina asfalta (8mm ili 16 mm) s velikom otpornošću na klizanje koja je u širokoj upotrebi u Francuskoj i ostalim zemljama gdje Eurovia ima tvrtke,zahvaljujući njenim vrhunskim karakteristikama.

U današnje doba vrlo zanimljiv proizvod je Aspha-Min, asfalt sa dosta nižom proizvodnom temperaturom, ali i temperaturom ugradnje. Aspha-Min je potrebno zagrijavati do 30 stupnjeva Celzijevih manje od klasičnog asfalta i prilikom proizvodnje i prilikom ugradnje. Na taj način se bitno štedi energija pri proizvodnji ,te smanjuje emisija CO2 i smanjuje štetni efekt na radnike i prirodu prilikom ugradnje. Mogli bi Aspha-Min nazvati ekološki savjesnim proizvodom koji prati suvremene smjernice o štednji energije i smanjenoj štetnosti na okoliš.

Osim asfaltnih mješavina za cestovne površine Tegra u svojoj ponudi ima i Salviacim čija je glavna karakteristika velika otpornost na točkasti pritisak i površinsko habanje. Krasi ga i otpornost na mraz i sol te raznorazne kemijske utjecaje što ga čini idealnim za podloge skladišnih prostora, luka ili industrijskih pogona gdje je nužna otpornost podloge na habanje.

Znanje i sredstva

Trenutno Tegra broji 245 zaposlenika i ima godišnji promet od cca 117 mil.kuna te je najveća građevinska tvrtka koja se bavi niskogradnjom u Međimurskoj županiji. Broj zaposlenika je ponešto smanjen u odnosu na prijašnje razdoblje, a razlog je restrukturiranje koje traje već godinu dana i čime tvrtka želi još bolje optimizirati svoje poslovanje. Kao dio restrukturiranja cilj tvrtke je i prilično opsežna obnova voznog i strojnog parka. U sklopu te obnove tvrtka se odlučila na radne strojeve Catepillar koje kvalitetom drži u samom vrhu industrije, a posebno ih je privukla servisna podrška na našim prostorima. Za sada su kupljena četiri Caterpillar radna stroja sa perspektivnom za daljnje kupnje. Tegra pokušava standardizirati svoj vozni i strojni park radi lakšeg održavanja i upravljanja.

Tvrtka trenutno ima prilično veliku mehaničarsku radionicu jer dio opreme u njihovu vlasništvu nešto je starijeg datuma te je zbog toga održavanje jednostavnije nego što je to slučaj sa najmodernijim strojevima. No kako će se strojevi zamjenjivati novijima tako će i taj dio tvrtke biti sve manji. Planira se ostavljanje tek interventnog dijela za otklon malih kvarova, a održavanje radnih strojeva bi bilo prepušteno ovlaštenom servisnom osoblju. Tegra planira ostvariti CSA ugovore sa Teknoxgroup Hrvatska ,generalnim zastupnikom Caterpillar-a za Hrvatsku, nakon što istekne garantna obaveza održavanja novih strojeva.

Veći poslovi koje je Tegra uspješno dovela do završetka u zadnjih godinu dana su zadnji krak autoputa prema Čakovcu i granici s Mađarskom i cesta od Koprivnice do Varaždina. Trenutno radi na velikom projektu postavljanja kanalizacije u Međimurskoj županiji. Taj projekt uživa podršku vodstva županije, ali i svih gradova i općina jer se radi o očuvanju velikih rezervi pitke vode koje županija posjeduje i o implementaciji osnove komunalne usluge. Tegra je u procesu izvođenja još dva velika projekta, a to su izgradnja infrastrukture za tri romska naselja u Međimurju te održavanje svih županijskih cesta – radi se o 450 km cesta koje održava u kooperaciji sa još jednom tvrtkom.

Usprkos privremenom usporavanju ekonomije i građevinskih aktivnosti zbog krize koja je zahvatila svijet i Hrvatsku Tegra sa svojim partnerom Eurovia planira širenje u druge regije Hrvatske.