Predviđeno uzorkovanje ulja (SOS)
Predviđeno uzorkovanje ulja (SOS)
Zamislite da možete pogledati unutar motora ili utvrditi njegovo radno stanje a da ga ne morate rastavljati. Ulje ima iznimno odgovornu ulogu u vašem motoru: ono podmazuje, čisti, hladi, neutralizira kiseline, sprječava koroziju i dr. Ali prije negoli se ispusti i baci, ono može učiniti još jednu stvar. Može vam govoriti o stanju i zdravlju vašeg stroja. Konkretni proces uzimanja uzoraka jednostavan je i brz. Ulja iz motora, transmisije, diferencijala i pogonske sekcije ispuštaju se iz točke za pregled nivoa ulja ili sa štapa za provjeru. Neki odjeljci novijih modela Cat opremljeni su pogodno smještenim ventilima za uzimanje uzoraka.
- Analiza stupnja habanja nadzire habanje tako što otkriva, identificira te procjenjuje količinu te vrstu metalnih elemenata u ulju. Stupanj po kojemu se metalne čestice trošenja povećavaju od uzorka do uzorka važna je jednako kao i količina čestica u ulju. Iz ovog razloga, stalno uzorkovanje u određenim razmacima neophodno je kako bi se utvrdio stupanj habanja za svaki odjeljak podmazan uljem. Prisutnost silikona i drugih elemenata koji upućuju na ulaženje prljavštine također se nadzire tijekom Analize stupnja habanja.
Ovdje je nekoliko primjera kombinacija klasičnih elemenata trošenja koje tražimo u uzorku ulja te njihovi vjerojatni uzroci.
| Primarni elementi | Sekundarni elementi | Potencijalno trošenje | Područje problema i uzroci |
|---|---|---|---|
| Silikon (Prljavština) | Željezo, Krom, Aluminij | Klipovi, prstenje, blazinice | Sustav zračne indukcije, filtri, zračni odušci turbo-punjača, zagađenje – prljavština. |
| Željezo | Krom, Aluminij | Blazinice, klipovi, prstenje | Abnormalne radne temperature, degradacija ulja, zaglavljeno/polomljeno prstenje, kontaminacija goriva i/tekućine za hlađenje |
| Silikon (Prašina) | Olovo, Kositar | Ležajevi | Zagađenje prljavštinom |
| Aluminij ili Bakar | Olovo, Kositar | Ležajevi | Niski ili fluktuirajući pritisak ulja |
| Natrij | Silikon, Bor | Rashladni sistem | Vodena pumpa, glave cilindra, ležišta tijela, uljni hladnjak, antifrizi |
| Olovo-kositar | Bakar, Aluminij | Ležajevi | Zagađenje prljavštinom, nedostatak maziva |
- Analiza čistoće ulja rabi test brojenja čestica za nemotorna ulja. Ovo ispitivanje otkriva i metalne i nemetalne krhotine (kao što je materijal frikcije diskova) koje stvara trošenje, a također otkriva i prašinu iz vanjskih izvora. Ovi podaci, zajedno s analizom stupnja trošenja omogućuju sveobuhvatnu procjenu vaših sistema hidraulike i pogona. Ova kombinacija može otkriti potencijalne kvarove koje Analiza stupnja trošenja ne može sama otkriti.
Jeste li znali da je najmanja čestica koju ljudsko oko može vidjeti promjera 40 µm? Test brojenja čestica mjeri broj čestica koje su veće od 5 µm i 15 µm prisutnih u pojedinom uzorku.
- Analiza stanja ulja utvrđuje gubitak lubrikacijskih sposobnosti samog ulja. Uređaji za infracrvenu analizu rabe se za uspoređivanje svojstava novog ulja nasuprot svojstava rabljenog ulja u uzorku. Ovaj test omogućuje našim tehničarima da odrede granicu do koje je ulje degradiralo tijekom upotrebe te da potvrde da samo ulje izvršava radnje po specifikacijama tokom cijelog perioda promjene ulja.
- Analiza kontaminacije ulja utvrđuje prisutnost vanjskih kontaminanata. Kontaminacija gorivom, vodom ili glikolom upućuju na to da postoje problemi koje se odmah mora ispraviti.
- Razrjeđivanje goriva smanjuje viskoznost ulja te uništava njegova lubrikacijska svojstva. Neka nesagorena goriva mogu ući u kućište koljenčaste osovine prolazeći kraj prstenja klipova, posebice ako motor radi na niskom praznom hodu na duže vrijeme tijekom zimskih perioda. Razrjeđivanje gorivom iznad 4% po volumenu, dakako, može dovesti do toga da se prsten klipa zalijepi te do kvara u ležajevima motora.
- Kontaminacija glikolom (rashlađivačem) uzrokuje rapidnu oksidaciju ulja te vodi do kritičnih kvarova motora ako se hitno ne riješi. Voda može kontaminirati uljni sistem curenjem iz vanjskih izvora ili kondenzacijom unutar odjeljka vrućeg ulja ili na kućištu osovine. Voda će doprinijeti da se ulje formira u blatnjavu tekućinu koja tada može začepiti filtre.
- Ulje kontaminirano vodom koje prolazi između uskih postava pokretnih dijelova izazvat će “vruće točke” koje će uzrokovati smanjen radni vijek komponenata ili rapidne kvarove.
Krajnji rezultat? SOS vam omogućava da maksimalizirate produktivnost i minimalizirate troškove. S Sa SOS-sistemom možete:
- Stalno nadzirati sve glavne sisteme u svojim strojevima – motor, transmisiju, konačni pogon, diferencijale i hidrauliku.
- Otkriti probleme u ranoj fazi te izbjeći nepotrebno vrijeme stajanja stroja kroz isticanje manjih kvarova prije negoli oni postanu kritični.
- Upravljati budžetom kroz predviđanje pregleda, popravaka te životnog vijeka opreme.
- Razviti kompletnu servisnu povijest za svaki stroj (povećavajući vrijednost u slučaju zamjene ili prodaje).
Za više informacija, kontaktirajte svoj PSSR.
