„NIKAD NAS NA MORU NIJE OSTAVIO“

To su riječi Darka Jakovića zapovjednika ribarskog broda Tiha koji koristi motor CAT 3408 DITA i ima čak 126.500 sati rada bez ikakovih problema. Brod je sagrađen 1979 godine u brodogradilištu Desco Marine u St. Augustinu na Floridi i od 1990 kada je dopl

Pouzdan rad glavnog pogonskog motora je najvažnija stvar kod svakoga broda a posebice kod ribarskog. Ribari žive od ulovljene ribe, koju treba uloviti na otvorenom moru po svakom vremenu i motor ne smije zatajiti te ostaviti ribare na milost i nemilost moru. Povijest ribarskog broda Tiha počela je daleke 1979 godine u brodogradilištu Desco Marine u St. Augustinu na istočnoj obali Floride. Brod je iz vrlo popularne serije 68 i sa imenom Sea Venture počeo raditi kao koča u vodama Atlantika. 1990 godine kupio ga je vlasnik iz Cavtata i tada je današnja Tiha preplovila Atlantik sa vlastitim pogonom za 32 dana. Plovidba preko Atlantika pokazala je veliku pouzdanost brodskoga pogona i glavnoga motora. Prije nekoliko godina ga je kupio sadašnji vlasnik koji ga sad koristi kao plivaricu, Jadranskim morem od Poreča pa do Lastova.

U brod je ugrađen dizelski motor tipa CAT 3408 DITA sa 268 KW ili 365 KS kod 1.800 okretaja koji preko reduktora Twin Disc i omjera 1:6,86 pokreče fiksni propeler. To je motor sa 8 cilindara, promjera 137 i hoda 152 mm u V konfiguraciji sa 18,0 litara zapremnine i težine 1,6 tona. Kod 1.300 okretaja i brzine 7,5 čvorova motor potroši 22 litre goriva na sat. Do sada je motor sakupio nevjerovatnih 126.500 sati rada bez ikakovih problema. Na motoru su promjenjeni samo injektori goriva, brtve poklopaca ventila i izpušni kolektor. No kako toliko sati skupiti - pitanje je za mladog a po godinama plovidbe na brodu iskusnog zapovjednika Darka Jakovića. Odgovor je jednostavan i brz. Motor treba uredno servisirati i sa njime brižljivo raditi. Promjena ulja svakih 400 sati, upotreba kvalitetnog motornog ulja, prije pokretanja nekoliko puta ga okreniti rukom da se ulje pokrene i učini prvi filter u cilindrima, prije odlaska na more nikada sa hladnim motorom, motor ugrijati na radnu temperaturu i nakon putovanja pustiti ga, da se svi parametri umire i stabiliziraju. Svake godine uobičajeno sakupe oko 2.500 - 3.000 sati i posada je vrlo ponosna na svoj motor, koji se i nakon 32 godine rada sija u tradicionalnoj žutoj boji. Strojarnica na ribarskom brodu je vrlo uredna i čista, za što je najviše zaslužna cijela posada na čelu sa zapovjednikom i članovima Miljenkom, Čedom, Zlatkom, Sinišom, Kirom, Milanom i Kristijanom.

Osnovne značajke mb Tiha:
Dužina preko svega 21,43 m, dužina između okomica 18.86 m, dužina na vodenoj liniji 19,35 m, širina 6,02 m, visina 2,79 m, gaz 2,23 m, bruto tonaža 77, nosivost 23 tona, maksimalna brzina 9,7 čvorova, ekonomska brzina 7,5 čvorova sa potrošnjom 22 litara kod 1.300 okretaja, pogonski motor CAT 3408 DITA sa 268 KW ili 365 KS kod 1.800 okretaja, posada 8 članova.